Bajaj Pulsar RS200 sera lanzada a principios de Julio y tiene un precio de 11 millones mas gastos de mareicula y Soat.
Aspectos destacados de la Pulsar RS 200 Características principales)
Aspecto deportivo con faros dobles y cejas en LED aumentando su corte agresivo, y la luz del cristal LED en la cola, de estilo musculoso agresiva, suspensión mono nitrox, marco perimetral, triple chispa de 4 válvulas del motor DTSi, sistema de inyección electrónica, chasis en acero prensado con marco perimetral, su escape es pequeño con corte deportivo.
Al igual que otras motos Pulsar, la Pulsar RS200 también viene equipado con una consola de instrumentos analógico-digital. Cuenta con un tacómetro analógico con velocímetro digital, odómetro digital, trip-medidores digitales y el reloj.
La versión Pulsar RS200 con ABS también cuenta con un ABS de encendido / apagado la luz.
Dimensiones y peso
La RS tiene 1999mm de largo, 765 mm de ancho, 1114mm de altura y la moto pesa 165 kg (peso en vacío). La distancia al suelo de la Pulsar es más rápido 157mm y la capacidad del tanque de combustible es de 13 litros.
Motor y cambios
Las expectativas siguen siendo las mismos; La nueva Pulsar RS 200 todavía se cree cree cuenta el motor de la Pulsar 200 NS.
Pero para la RS200, Bajaj ha lanzado la versión (con inyección de combustible) del motor 199.5cc.
La versión produce 24,2 BHP (24,5 PS) @ 9750 rpm, lo que definitivamente rompe la diferencia con la Pulsar 200NS.
Un torque de 18,6 Nm a 8000 rpm .
Comparativamente, la Pulsar 200ns desarrolla una potencia máxima y un par máximo de 23,17 CV a 9500 rpm y 18,3 Nm a 8000 rpm. El motor alberga seis marchas, cada uno para un cambio perfecto y una ventaja considerable.
Colores Disponibles de la Pulsar RS 200 (FI – ABS – AS):
- Negro Demonio (edición Negro con gráficos rojo)\
- Rojo (con gráficos en blanco y negro)
- Amarilla (con gráficos en blanco y negro)
Ver Galería De fotos:
Pulsar CS400 SS400 en Colombia
MOTOR, POTENCIA Y TORQUE |
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| Desplazamiento | 199,5 cc |
| Poder maximo | 24.2 BHP (24,5 PS) @ 9750 rpm |
| Tuerca maxima | 18,6 Nm a 8000 rpm |
| Descripción del motor | monocilindro de 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido, Spark Triple, Fi (combustible inyectado) |
| Enfriamiento | refrigeración líquida |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible |
| Encendido | control de chispa independiente a través de la ECU |
| Aburrir | 72 mm |
| Carrera | 49 mm |
| Número de cilindros | 1 |
| Relación potencia a peso | BHP 146.66 por tonelada |
| De par-a-peso | 112,72 por tonelada NM |
| Transmisión directa | 121.30 BHP por litro |
| configuración de cilindros | Vertical |
| Sistema de válvulas | SOHC |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| límite de revoluciones | 11000 rpm |
| Bujías de encendido por cilindro | 3 |
TRANSMISIÓN |
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| Caja de cambios | 6 velocidades de toma constante |
| Embrague | Multiplate húmeda |
| Ultima vuelta | Cadena |
FRENOS |
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| Freno frontal | Freno de disco de 300 mm de mariposa |
| Freno trasero | Freno de disco de 230 mm de mariposa |
| Sistema antibloqueo de frenos (ABS) | Opcional |
SUSPENSIÓN |
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| Suspensión delantera | Telescópicas con arbusto anti fricción |
| Suspensión trasera | Nitrox mono amortiguador con el frasco |
RUEDAS Y NEUMÁTICOS |
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| Neumático delantero | 100/80 a 17 52 P tubeless |
| los neumáticos traseros | sin cámara de aire 130 / 70-17 62P |
| Rueda delantera | 17 pulgadas |
| Rueda trasera | 17 pulgadas |
| Tipo de rueda | Rines de aluminio negro |
| tubeless Neumáticos | |
| Rines de aluminio | |
BATERÍA |
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| Tipo de Batería | Libre de mantenimiento |
ELECTRICALS |
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| Sistema eléctrico | 12V DC completa |
DIMENSIONES, PESO Y CAPACIDADES |
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| Longitud total | 1999 mm |
| Ancho promedio | 765 mm |
| Altura total | 1114 mm |
| Claridad del piso | 157 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Distancia entre ejes | 1355 mm |
| Bordillo / peso húmedo | 165 kg |
| Capacidad del tanque de combustible | 13 litros |
RENDIMIENTO Y KILOMETRAJE |
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| 0-100 kilómetros por hora | 9.92 segundos |
| Velocidad máxima | 140,8 kilómetros por hora |
| El kilometraje (Ciudad, aprox.) | 32.8 kmpl |
| El kilometraje (carretera, aprox.) | 44.9 kmpl |
| El kilometraje (Combinado, aprox.) | 37.8 kmpl |
| El kilometraje (Certificado) | 54 kmpl |
| 0-400m | 17,07 segundos |
INSTRUMENTO DE LA CONSOLA |
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| Velocímetro | Digital |
| Tacómetro | Cosa análoga |
| Medidor de recorrido | Digital (Doble) |
| Cuentakilómetros | Digital |
| La temperatura del refrigerante | |
| Reloj | Digital |
| Indicador de combustible | Digital |
| Luz de advertencia de bajo nivel de combustible | |
| Recordatorio de servicio | |
| Indicador de bajo nivel de aceite | |
| Indicador de batería baja | |
| Indicador del motor del cheque | |
| Indicador de limitador de revoluciones | |
| Indicador de reserva de combustible | |
COMODIDAD Y FUNCIONALIDAD |
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| Arranque eléctrico | |
| Kill Switch motor | |
| Asiento del pasajero del reposapiés | |
| Asiento del pasajero pasamano | |
| Asiento Step-up / Asiento de Split | |
| Paso de la Luz | |
| alarma de pie | |
OTRAS ESPECIFICACIONES |
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| Aleación tija | |
ILUMINACIÓN |
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| Jefe de luz | faros proyectores individuales (55w 65w luz de cruce y de carretera) |
| Luz de la cola | Crystal LED |
| Encienda la luz de señal (frontal) | LED |
| Encienda la luz de señal (trasero) | LED |
| Lámparas LED | DRL LED |
| Proyector de luz de la cabeza | |
Ver galería de fotos de la nueva Pulsar RS 200 ABS
Buenas la e visto blanca si la quisiera blanca que posibilidades hay
Hola donde la puedo comprar la pulsar rs20o en bogota
No quieren vender, dicen por ahí que están en hace días y no las sacan a vitrina, será comprar la Honda 190 que está a la venta y ni mendigar para comprarles.
Yo compre la CB190R y en unos días me la entregan, Yo quería comprar la RS200 porque ya tuve la pulsar 180 y actualmente la 200NS pero los mismos vendedores se encargaron de espantarde en motos del camino de la Av 1 de Mayo con Cra 30 diciendo que se demoraba porque tenían mucho stock de la 200NS y que llegaría por ahí en 6 meses. Ahora veo extrañado los comerciales por TV de la RS200?
Estoy en manizalesme gustaria hacerle laxprueba q debo llevar y cuando lo podria hacer.
De acuerdo con Jorge que rogadera están hablando de esa moto hace más de un año en mayo aseguraron que para junio salía, estamos a mitad de julio y ahora dicen que en agosto será ir a comprar la Honda 190 que también está genial
mucho dinero para tampoco cilindraje,mejor hubieran echo un sondeo antes de colocar ese precio.deben tener encuenta las marcas, le pronostico no muy buen mercado, mejor honda y suzuki antes que la pulsar. tengo una NS200 y tambien tengo una CBF 150 ambas desde nuevas. soy motero hace 20 años.
esta muy COSTOSA LA RS200
Muy costosa la rs 200 para ser una marca no tan comercial y que no tiene Buenas referencias deberían considerar el precio para colombia ya que hay mucha competitividad en ese segmento de motos de esa cilindrada.
Estaban tan enguesados por que es el mismo chasis de la ns